中国的物流行业已发展20多年了，快递行业，顺丰在高端快递上无人能敌，四通一达牢牢占据淘宝市场，邮政业务连连萎缩，小型快递倒闭售卖，快运行业，德邦在近几年一跃成为快运老大，天地华宇在几次整合中止步不前，佳吉物流变化不大，以加盟和平台为代表的安能、卡行迅猛发展，目前的这些格局在未来会是怎样呢。

中国的物流行业已发展20多年了，快递行业，顺丰在高端快递上无人能敌，四通一达牢牢占据淘宝市场，邮政业务连连萎缩，小型快递倒闭售卖，快运行业，德邦在近几年一跃成为快运老大，天地华宇在几次整合中止步不前，佳吉物流变化不大，以加盟和平台为代表的安能、卡行迅猛发展，目前的这些格局在未来会是怎样呢。这里笔者不展开叙述，但就快运行业的网点发展发表一些个人见解。

但这里不是说已经直营的快运企业完全变成加盟模式，而是在网点开设成本高，收入低的区域进行特许经营，所以我们在区域选择按照以下逻辑。

特许经营，提高了物流企业的网络覆盖率，降低了网络覆盖成本。