记者了解到，该天桥自投入使用以来就常遭投诉，存在电梯长期“罢工”、天桥绿化枯萎等问题（详见《信息时报》2013年11月7日A29版），此外，今年年初该天桥检验日期还出现“时光倒流”（详见《信息时报》2014月1月10日A4版），天桥的管养遭受不少市民的质疑。

　　昨日，记者来到科学大道和神舟路交界看到，该天桥已不见踪影，桥脚位置也被围蔽，而在天桥东面约100米，新画的斑马线和红绿灯已投入使用。虽然天桥被拆，但附近不少指向天桥的告示牌仍未就相关信息作出更新。

　　在附近上班的钟女士表示，天桥在春节前就被拆除了，“才用了没多少年，电梯都没怎么动过，说没了就没了。”

　　造价高达600万

　　记者翻查该天桥工程建设的招标公告看到，该工程名为科学大道神舟路路口人行天桥，根据设计，天桥长48米、宽5.3米，主桥两侧设置花槽，天桥南北楼梯其中一侧设置向上行的自动扶梯，预留残疾人垂直升降机等，工程造价约600万元。

　　据了解，该天桥是广州市2011年度新建27座过街设施之一，于2011年底建成投用，如今三年不到，天桥已不见踪影。

　　回应：并非拆除，而是迁移

　　对于天桥被拆，有市民猜测，此举是为即将开建的地铁21号让路。

　　记者随后联系上萝岗区建设和市政园林局市政处相关负责人，对方表示，天桥被拆确实与地铁21号建设有关，但天桥并非真的被拆除，而是即将进行迁移，“之前有关部门和附近企业商量，一致认为天桥往东迁移至科汇金谷对出路段能方便更多人，也与地铁规划较吻合，迁移后的天桥使用率将得到提高。”此外该负责人还表示，天桥迁移的费用将由地铁公司承担。

　　该负责人所说的科汇金谷位于原天桥东面数百米处，同样在科学大道上。

　　记者在现场看到，该地段的企业数量和人流量确实比原天桥附近要多一些，行人过马路主要通行附近环岛路口的斑马线，但也有不少人为图方便直接从车辆掉头通道横穿马路。